В перевозках по зимнику до 40% затрат — это скрытые расходы на простой, непредвиденную перевалку или смену техники. Мы анализируем все факторы и предлагаем оптимальный маршрут и состав техники, что в среднем дает экономию до 30% по сравнению с компаниями, которые дают «шаблонную» цену, а потом добавляют платежи за «сложные условия», «перевалку» или «дозимовку».
1
Анализ метео- и дорожной истории маршрута.
Изучаем данные за 5-7 лет, чтобы отправить груз в идеальное «окно», минимизируя риски задержек из-за погоды. Это экономит вам деньги на простое и дозимовке.
2
Точечный подбор техники под ваш груз.
Нет усреднённой ставки. Стоимость — за подходящий вездеход, без доплат за сложности. Вы платите за нужный результат, а не за гипотетические тонно-километры.
3
Прямые договоры со складами и инфраструктурой на маршруте.
Работаем без лишних посредников, что снижает стоимость промежуточных услуг. Экономия — в вашем договоре.
4
Знаем каждый зимник
Мы не «везем куда угодно». За 13 лет мы досконально изучили логистику и особенности этих направлений
5
Полный цикл «под ключ»
От заявки до отчетных документов. · GPS-трекинг груза на всем пути · Собственный парк вездеходной техники
6
Быстрый расчет
Рассчитаем точную стоимость и маршрут за 24 часа, с учетом ледовых переправ, погоды и вашей специфики
Важно
Стандартный прайс в этой нише — это иллюзия.
Реальная стоимость перевозки по зимнику зависит от десятка переменных, которые нельзя учесть в таблице: · Точное состояние трассы и ледовых переправ на дату отправки. · Необходимость применения специального вездеходного транспорта (тип «Урал» или «Трэкол»). · Точные габариты и требования к креплению вашего оборудования. · Погодное «окно» и логистика каравана.
Мы знаем, чем зимник на Ямале отличается от зимника в Якутии. И учитываем это. Мы не «везем на Север». Мы обеспечиваем логистику в конкретных, самых сложных регионах. Наш опыт позволяет нам заранее знать подводные камни каждого направления.
Ямал (ЯНАО)
Работаем с обустроенными зимниками к месторождениям: Юбилейное, Уренгойское, Медвежье, Новопортовское, Ямбургское, Восточно‑Мессояхское, Западно‑Мессояхское, Песцовое, Харасавэйское, Заполярное и более 50 других месторождений региона.
Знаем графики пропуска автокараванов. Минимизируем простои в очередях.
ХМАО — Югра
Опыт перевозки габаритов для алмазодобычи: Самотлорское, Приобское, Южно‑Приобское, Салымское, Ватьеганское, Правдинское, Мамонтовское, Салымское, Красноленинское, Ван‑Еганское и другие месторождения ХМАО.
Собственные схемы перевалки и сопровождения снижают риски повреждения грузов..
Обеспечиваем мультимодальные перевозки с согласованием стыков.
Республика Саха (Якутия)
Специализируемся на перевозке габаритов для алмазодобычи (Мирный, Удачный) и нефтегазовых проектов: Чаяндинское месторождение, Верхневилючанское месторождение, инфраструктура: КС‑3 «Амгинская».
Собственные площадки для перевалки в Ленске. Отлаженная схема снижает риски повреждения.
Иркутская область
Логистика для нефтегазовых и инфраструктурных проектов: Ковыктинское месторождение, Верхнечонское месторождение, газопровод «Сила Сибири» и другие объекты региона.
Организуем сопровождение и контроль на всех этапах.
Чукотка (Певек, Билибино)
Понимаем логистику через морской порт Певек.
Согласованная мультимодальная перевозка без потерь на стыковках.
Крайний Север Красноярья
Организуем сопровождение и ледовую разведку на трассах к Норильску.
Безопасность и контроль на необустроенных участках.
Наша работа в деталях
Выполнено +58000 заказов. Нам доверяют 1840 клиентов. Перевезено более +1 000 000 тонн
5 причин доверить груз нам
01.
Собственный парк техники
Вся техника подготовлена для работы при -50°C и прошла «зимний допуск». Полный контроль над рейсом. Никаких отказов или задержек из-за чужого изношенного автопарка. Вы платите за работу, а не за простои.
02.
Штатные экспедиторы с "зимним вождением"
Каждый экспедитор ежегодно проходит медкомиссию для допуска к «зимникам» и знает, как действовать в сложных условиях.
03.
Допуски на ключевые месторождения
Наличие допусков и отлаженные схемы работы с основными месторождениями и базами в регионах — наш ключевой актив. Это значит, что мы берём на себя организацию въезда и логистики на финальном участке. Вы избегаете простоев, которые возникают у перевозчиков, пытающихся оформить пропуска уже по факту заявки.
04.
Страхование до 30 млн. в "Ингосстрахе"
Ваши риски сведены к нулю. Вы можете быть уверены в финансовой защите своего груза. Мы не перекладываем ответственность, а гарантируем её.
05.
Отсрочка платежа
Мы финансируем вашу логистику. Отсрочка платежа позволяет вам сохранить оборотные средства пока груз в пути. Мы берём на себя расходы по предоплате топлива и услуг, экономя вам до 15% от суммы перевозки
О компании
О компании
Автоинтер — это 13 лет пути, закалённого на трассах Крайнего Севера. Мы превратили главный вызов — доставку по зимникам — в своё ключевое преимущество.
Понимая, что надежность и цена решают все, мы сделали ставку на собственный парк спецтехники. Это позволяет нам управлять расходами, предлагая клиентам выгодные тарифы без потери качества.
Наш опыт и техника — гарантия, что ваш груз для удалённых объектов пройдет по снежным трассам точно в срок. Сотрудничество с крупнейшими компаниями страны подтверждает: мы доставляем результат там, где заканчиваются обычные дороги.
Наши клиенты
Наш опыт - это доверие корпоративных гигантов. Наш подход - это выгода для любого масштаба
Мы точно рассчитываем нагрузки, учитываем центр тяжести и применяем специальное крепление, чтобы исключить деформации и повреждения в пути
Трубы большого диаметра и металлоконструкции
Специализированные тралы и профессиональное крепление. Ваша гарантия от деформации и задержек на монтаже.
Техника для ВИЭ (ветрогенераторы, станции)
Опыт бережной перевозки хрупких компонентов в условиях вибрации.
«Северный завоз» для предприятий
Консолидация разных грузов в один рейс с гарантией сохранности
Команда, которая говорит на одном языке — языке дела
В нашем офисе царит атмосфера, где ценят не обещания, а результат. Где помогают друг другу, потому что от работы каждого зависит общий успех и репутация, которую мы создавали.
Загляните в наш «дорожный дневник». Здесь мы делимся тем, что и как мы везли, и как находили решение в самых суровых условиях.
Доставлено в срок
Перевозка негабаритных грузов тралом
Перевезли негабарит по зимнику: оформили разрешения, проработали маршрут с учётом льда и ЛЭП, задействовали трал и машины сопровождения. Всё доставлено в срок!
Отсрочка платежа
Ледяной маршрут: как сохранили заморозку в -40 °C
Доставляли замороженную продукцию по зимнику при -40 °C. Риск — сбой рефрижератора и перепады температуры. Решили так: взяли машину с двойным контуром охлаждения, добавили резервный аккумулятор и обогреватель, составили маршрут с тёплыми стоянками для проверок. Груз приехал без разморозки — клиент получил продукцию в идеальном состоянии и температурные отчёты.
Клиент предпочёл нас: лучшие цена, сроки, доверие
Перевозка буровых установок по зимнику
Груз сверхтяжёлый и негабаритный. Сложности: экстремальные морозы, рыхлый лёд, метели и ограничения по весу на переправах. Решили так: подобрали мощные тралы‑тяжеловозы, заранее проработали маршрут с запасными точками, организовали сопровождение и жёсткий контроль крепления. В итоге доставили точно в срок — клиент получил груз без повреждений и оценил нашу надёжность.
Самое выгодное предложение на рынке доставки по зимнику
Через лёд и метель: доставляем обсадные трубы для нефтедобычи
Перевозили длинномерные обсадные трубы по зимнику. Сложности: риск скольжения и перекоса из‑за длины (до 12 м) и веса, суровые погодные условия, сложный рельеф. Решили: спецтранспорт с роспусками, многоточечная фиксация, продуманный маршрут и сопровождение техника. Груз прибыл без повреждений и в срок — клиент сэкономил и не сорвал работы.
Нет результатов, уточните запрос
Уведомление об авторских правах
Все фотографии компании «Автоинтер» защищены авторским правом. Их использование без согласия правообладателя запрещено. Нарушение влечёт судебную ответственность, включая взыскание компенсации в размере от 10 000 до 5 000 000 рублей (ст. 1301 ГК РФ) и обязательное прекращение использования материалов.
Каждый ищет лучшее соотношение цены и надёжности.
13 лет мы инвестируем в собственную технику, штат и процессы, чтобы предлагать вам не просто низкую ставку, а оптимальную итоговую стоимость доставки без скрытых рисков и переплат.